Der Totalwert von Schiffen und Waren, die über die See gehen, beträgt jährlich fast 1400 Mill. Pfd. St.; der Verlust macht somit circa 3¼% oder weniger als 1% per Seereise aus.
NachNeumann-Spallartbeträgt das Heer der Handelsmarine rund 900000 Mann.
1. Münztabelle.
2. Vergleich wichtiger Maße.
1 m = 3,08Paris. Fuß = 3,28engl. Fuß = 0,55engl. Faden.1 km = 0,54Seemeile = 0,13deutsche geogr. Meile = 0,94Werst.1 qkm = 0,39engl. Q.-Meile = 0,018geogr. Q.-Meile = 0,88Q.-Werst.1 deutsche geogr. Q.-Meile = 55,06qkm.
1 m = 3,08Paris. Fuß = 3,28engl. Fuß = 0,55engl. Faden.
1 km = 0,54Seemeile = 0,13deutsche geogr. Meile = 0,94Werst.
1 qkm = 0,39engl. Q.-Meile = 0,018geogr. Q.-Meile = 0,88Q.-Werst.
1 deutsche geogr. Q.-Meile = 55,06qkm.
3. Direkte Billets von Berlin nach überseeischen Häfen[270].
Preise in Mark. Wo mehrere Preise für ein und dieselbe Klasse angegeben sind, gelten die höheren Preise für die am günstigsten gelegenen Kajüten.
Wo I./II. angegeben, bezieht sich die I. Klasse auf das Schiff, die II. auf die Bahn.
4. Reise um die Erde.
(wie sie bereits wiederholt von demStangenschenReisebureauin Berlin durchgeführt wurde).
Berlin-Bremen-New York-Philadelphia-Washington-Niagara-Chicago-St. Louis-Kansas City-Denver-Rocky Mountains-Salt Lake City-San Francisco-Yosemitethal-Yokohama-Jeddo-Nikko-Hiogo-Osaka-Kioto-Nagasaki-Shanghai-Hongkong-Canton-Singapore-Batavia-Ceylon-Calcutta-Dardschiling (Himalaya)-Benares-Lucknow-Agra-Delhi-Jeypore-Bombay-Suez-Kairo-Alexandria-Triest-Wien-Berlin.
Dauer 8 Monate, Preis für die ganze Tour 12000 M. (Eisenbahn und Schiff I. Klasse).